Estándar minero
Cada faena pide lo suyo y el equipo que no cumple se devuelve en la entrada. Esto es lo que se revisa antes de que el equipo salga.
Estándar minero
Equipamiento minero y carpeta al día, antes de llegar a garita
Pértiga de 3 metros en una faena, de 4,60 en la de al lado. Rojo obligatorio acá, café prohibido allá. Cada mandante pide lo suyo y el equipo que no cumple se devuelve en la entrada. Díganos a qué faena entra y nos hacemos cargo de que pase.
- 01Pértiga con banderola y luz intermitenteDS 132 art. 247 · mín. 3,00 m
- 02Baliza destellante visible en 360°Color según área
- 03Cabina certificada o jaula antivuelcoECF-4 C.8 · con memoria de cálculo
- 04Cinturones de 3 puntas de fábricaECF-4 C.6 · todos los asientos
- 05Alarma de retroceso sonoraDS 594 art. 43
- 06Dos cuñas de goma o plásticoECF-4 C.9 · ≥75% del neumático
- 07Cinta reflectante grado diamanteECF-4 C.13 · 4 a 5 cm
- 08GPS con posición y velocidadECF-4 C.14 · dato ≤ 20 s
- 09Check-list pre-operacional diarioDS 132 art. 374
Sin equipamiento que la norma no exige y que igual se cobra: el kit antiderrame, los conos y el botiquín no figuran en el DS 132 ni en el estándar de CODELCO. Se instalan cuando el contrato de su faena los pide, y le decimos cuál lo pide.
Qué pide cada mandante, requisito por requisito
Requisitos publicados por cada mandante. Donde se contradicen va subrayado: ahí es exactamente donde una flota habilitada para una faena queda fuera de la otra.
| Requisito | Norma general | CODELCO · ECF-4 | CAP · Los Colorados |
|---|---|---|---|
| Altura de pértiga | 3,00 m mínimo DS 132 art. 247 |
4,60 m desde el piso ECF-4 C.22 |
Con banderola y luz roja Reglamento 8.9 |
| Color de baliza | No especifica | Azul en rajo Ámbar en subterránea ECF-4 C.23 |
Azul en área mina Reglamento 8.9 |
| Color del vehículo | No especifica | Rojo obligatorio ECF-4 C.20 |
Prohibidos café, beige y gris Reglamento, operación mina |
| Antigüedad máxima | No especifica | 5 años / 150.000 km superficie 12 meses subterránea ECF-4 C.5 |
5 años Reglamento 8.7 |
| Estructura antivuelco | No exigida | Cabina EuroNCAP 4★, IIHS Good o NHTSA 5★; si no, jaula certificada ECF-4 C.8 |
Barra antivuelco en el check-list Anexo, lista de verificación |
| GPS | No exigido | Posición y velocidad ≤ 20 s; reporte al Administrador de Contrato ≤ 15 días ECF-4 C.14 y B.4 |
No especificado en el reglamento |
| Quién autoriza el ingreso | La administración de la faena DS 132 art. 42 |
Acreditación corporativa | Superintendente General Reglamento 8.1 |
La habilitación no se transfiere entre faenas. Fuentes: DS 132/2002 · DS 594/1999 · CODELCO ECF-4 “Vehículos Livianos” v02 · CAP Minera del Pacífico, Reglamento de Tránsito Mina Los Colorados Rev. 05. Vigencia verificada a SEP 2026.
SERNAGEOMIN aprueba el reglamento de tránsito de la faena; no acredita vehículos. Quien autoriza la unidad es siempre el mandante.
Qué documentos lleva cada unidad
Un equipo rechazado en garita cuesta un día de producción y una explicación al mandante. La unidad sale con su carpeta armada y los vencimientos avisados antes de que venzan.
- 01Permiso de circulación, revisión técnica y SOAPVigencia anual
- 02Certificación de estructura antivuelco con memoria de cálculoFirma de ingeniero
- 03Plan de mantención preventiva del fabricanteDS 132 art. 51
- 04Registro de check-list pre-operacionalDiario, por turno
- 05Póliza de seguro con monto declaradoCopia al mandante
- 06Control de gases para diésel en subterráneaMensual, visible en cabina
Control de torque tras cada cambio de neumático en terreno, y el kilometraje de la próxima mantención a la vista dentro de la cabina.
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Seis datos y le devolvemos una cotización formal. Sin registro y sin llamada previa. Si su faena tiene un estándar particular, dígalo en el último campo y le devolvemos también su checklist de acreditación.