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ASG MINING Catálogo de equipos Solicitar cotización

Estándar minero

Cada faena pide lo suyo y el equipo que no cumple se devuelve en la entrada. Esto es lo que se revisa antes de que el equipo salga.

Estándar minero

Equipamiento minero y carpeta al día, antes de llegar a garita

Pértiga de 3 metros en una faena, de 4,60 en la de al lado. Rojo obligatorio acá, café prohibido allá. Cada mandante pide lo suyo y el equipo que no cumple se devuelve en la entrada. Díganos a qué faena entra y nos hacemos cargo de que pase.

  • 01Pértiga con banderola y luz intermitenteDS 132 art. 247 · mín. 3,00 m
  • 02Baliza destellante visible en 360°Color según área
  • 03Cabina certificada o jaula antivuelcoECF-4 C.8 · con memoria de cálculo
  • 04Cinturones de 3 puntas de fábricaECF-4 C.6 · todos los asientos
  • 05Alarma de retroceso sonoraDS 594 art. 43
  • 06Dos cuñas de goma o plásticoECF-4 C.9 · ≥75% del neumático
  • 07Cinta reflectante grado diamanteECF-4 C.13 · 4 a 5 cm
  • 08GPS con posición y velocidadECF-4 C.14 · dato ≤ 20 s
  • 09Check-list pre-operacional diarioDS 132 art. 374

Sin equipamiento que la norma no exige y que igual se cobra: el kit antiderrame, los conos y el botiquín no figuran en el DS 132 ni en el estándar de CODELCO. Se instalan cuando el contrato de su faena los pide, y le decimos cuál lo pide.

Camino de acceso a faena minera en el altiplano del norte de Chile.
Rotulación de ASG Mining en la puerta de una camioneta de la flota, con el rubro y el teléfono.
Unidad rotulada · Identificación de la empresa a la vista
Rueda de camioneta con indicadores de torque amarillos montados en cada tuerca.
Indicador de torque por tuerca · Se revisa tras cada cambio en terreno
Cinta reflectante amarilla de alta visibilidad sobre el capó rojo de una camioneta de faena.
Cinta reflectante de alta visibilidad · Franja perimetral
Qué pide cada mandante, requisito por requisito

Requisitos publicados por cada mandante. Donde se contradicen va subrayado: ahí es exactamente donde una flota habilitada para una faena queda fuera de la otra.

Comparación de requisitos de vehículo liviano entre mandantes mineros
Requisito Norma general CODELCO · ECF-4 CAP · Los Colorados
Altura de pértiga 3,00 m mínimo
DS 132 art. 247
4,60 m desde el piso
ECF-4 C.22
Con banderola y luz roja
Reglamento 8.9
Color de baliza No especifica Azul en rajo
Ámbar en subterránea

ECF-4 C.23
Azul en área mina
Reglamento 8.9
Color del vehículo No especifica Rojo obligatorio
ECF-4 C.20
Prohibidos café, beige y gris
Reglamento, operación mina
Antigüedad máxima No especifica 5 años / 150.000 km superficie
12 meses subterránea

ECF-4 C.5
5 años
Reglamento 8.7
Estructura antivuelco No exigida Cabina EuroNCAP 4★, IIHS Good o NHTSA 5★; si no, jaula certificada
ECF-4 C.8
Barra antivuelco en el check-list
Anexo, lista de verificación
GPS No exigido Posición y velocidad ≤ 20 s; reporte al Administrador de Contrato ≤ 15 días
ECF-4 C.14 y B.4
No especificado en el reglamento
Quién autoriza el ingreso La administración de la faena
DS 132 art. 42
Acreditación corporativa Superintendente General
Reglamento 8.1

La habilitación no se transfiere entre faenas. Fuentes: DS 132/2002 · DS 594/1999 · CODELCO ECF-4 “Vehículos Livianos” v02 · CAP Minera del Pacífico, Reglamento de Tránsito Mina Los Colorados Rev. 05. Vigencia verificada a SEP 2026.

SERNAGEOMIN aprueba el reglamento de tránsito de la faena; no acredita vehículos. Quien autoriza la unidad es siempre el mandante.

Qué documentos lleva cada unidad

Un equipo rechazado en garita cuesta un día de producción y una explicación al mandante. La unidad sale con su carpeta armada y los vencimientos avisados antes de que venzan.

  • 01Permiso de circulación, revisión técnica y SOAPVigencia anual
  • 02Certificación de estructura antivuelco con memoria de cálculoFirma de ingeniero
  • 03Plan de mantención preventiva del fabricanteDS 132 art. 51
  • 04Registro de check-list pre-operacionalDiario, por turno
  • 05Póliza de seguro con monto declaradoCopia al mandante
  • 06Control de gases para diésel en subterráneaMensual, visible en cabina

Control de torque tras cada cambio de neumático en terreno, y el kilometraje de la próxima mantención a la vista dentro de la cabina.

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Seis datos y le devolvemos una cotización formal. Sin registro y sin llamada previa. Si su faena tiene un estándar particular, dígalo en el último campo y le devolvemos también su checklist de acreditación.

Los campos con * son los que permiten cotizar sin volver a llamarlo.

Carretera recta atravesando un cordón montañoso del norte de Chile, ruta de traslado de flota a faena.

Siete regiones, de la Metropolitana a Arica y Parinacota