Camioneta doble cabina 4×4 diésel con transmisión mecánica, año 2023, para el movimiento diario de supervisión y personal técnico dentro de la faena. Solicite cotización indicando faena de destino, plazo estimado y el estándar de ingreso de vehículos livianos que le exige el mandante.
4×4Tracción
El equipo en faena
En una faena minera el vehículo liviano no mueve material: mueve a las personas que toman las decisiones. Es el equipo que acumula más kilómetros por jornada, casi siempre en camino interior de ripio, con polvo en suspensión, pendientes largas y, en varias operaciones del norte, cotas sobre los 3.000 metros. La Mitsubishi L200 Dakar 2023 es una camioneta doble cabina 4×4 diésel con transmisión mecánica, y ese conjunto responde bien a ese uso: cabina cerrada para trasladar personal técnico y sus instrumentos lejos del polvo, tracción en las cuatro ruedas para llegar a frentes sin carpeta, y caja manual que deja elegir la marcha y sostener el freno motor en las bajadas largas, donde el freno de servicio es lo primero que se fatiga. ASG Mining la entrega en arriendo para faenas entre la Región Metropolitana y Arica. El equipamiento de ingreso a faena, la modalidad de conducción, el plazo y las demás condiciones se definen en la cotización, según lo que exija la operación de destino.
Usos en faena
El supervisor de área o el jefe de turno recorre en una misma jornada varios frentes, planta, botadero y talleres, y pasa del camino habilitado al frente sin carpeta varias veces al día. La tracción en las cuatro ruedas permite hacer ese recorrido completo en un solo vehículo, sin quedar esperando que alguien lo lleve en el último tramo.
Geología, topografía, planificación y prevención de riesgos bajan a terreno con instrumentos, notebooks y planos que no pueden ir expuestos al polvo. La doble cabina los lleva bajo techo y deja la tolva libre para conos, estacas, cadenas y EPP de recambio.
Para mover a cuatro o cinco especialistas entre portería, campamento y punto de trabajo no se justifica levantar un bus. La camioneta cubre ese tramo con un ocupante por asiento y cinturón puesto: la cantidad permitida es la que indique el padrón del vehículo, no la que quepa.
Pozos, piscinas, estaciones de bombeo, caminos y frentes de contratistas quedan a decenas de kilómetros del área principal. El motor diésel rinde más kilómetros por litro que un bencinero equivalente y alarga el intervalo entre cargas; aun así, defina con anticipación dónde carga combustible el vehículo durante el arriendo.
Cuando entra una carga sobredimensionada, un convoy o una visita, la faena suele exigir un vehículo liviano que vaya adelante guiando y comunicando por radio. El estándar exigible para ese rol —baliza, pértiga, radio en el canal de la operación— lo fija el mandante: indíquelo al solicitar la cotización para confirmar qué condiciones aplican a esta unidad.
Recepción
Lo que mira un comprador con experiencia cuando la unidad llega a faena.
Preguntas frecuentes
El equipamiento exigible lo define el reglamento interno de tránsito de cada faena y varía entre mandantes: pértiga, baliza, barra antivuelco, radio en el canal de la operación, entre otros. Envíenos el estándar de ingreso de su faena junto con la solicitud y le confirmaremos en la cotización qué condiciones aplican para esta unidad.
La modalidad de conducción se define en la cotización, según lo que necesite su operación; indíquelo en la solicitud. Lo que no cambia es la exigencia normativa: dentro de la faena solo puede conducir quien esté expresamente autorizado por la Administración de la faena, conforme al artículo 42 del DS 132, con la licencia vigente que corresponda y aprobando la inducción y el reglamento interno de tránsito del mandante. La cantidad de ocupantes permitida es la que indique el padrón del vehículo, con cinturón para cada uno.
El motor diésel entrega torque a baja vuelta, que es lo que se necesita en subida cargada y al arrancar sobre ripio suelto, y es el combustible que las operaciones ya mantienen para el resto de su flota. La caja mecánica permite elegir la marcha y sostener el freno motor en bajadas largas de camino interior, reduciendo el uso del freno de servicio. Esta unidad es 4×4, mecánica y diésel, año 2023.
Solicitar cotización
Seis datos y le devolvemos una cotización formal. Sin registro y sin llamada previa. Si su faena tiene un estándar particular, dígalo en el último campo y le devolvemos también su checklist de acreditación.
Siete regiones, de la Metropolitana a Arica y Parinacota
