Camión ¾ Hino XZU 816 año 2022, 164 HP, transmisión automática y barandas abatibles para cargar y descargar por el costado. El equipo que mantiene en movimiento los materiales entre la bodega y el frente de trabajo. Solicite cotización para su faena.
164 HPPotencia
El equipo en faena
El camión ¾ no figura en los informes de producción y, sin embargo, sostiene el movimiento diario que los hace posibles. No mueve mineral ni monta estructura: mueve lo que hace falta para que el resto trabaje, pernería, fittings, mangueras, filtros, herramienta, equipos de reemplazo, desde la bodega central hasta el frente, el taller o la planta. Cuando ese reparto no tiene un camión asignado, termina haciéndose con camionetas sobrecargadas o restándole horas a un camión pluma que se necesita en otra parte. El Hino XZU 816 año 2022 que ofrece ASG Mining en arriendo entrega 164 HP con transmisión automática y motor diésel, sobre una plataforma con barandas abatibles que permite cargar por el costado sin depender de rampa ni de la cola del camión. Es un vehículo de carga sujeto a la Ley de Tránsito y al reglamento de tránsito interno de la faena donde opere: el peso bruto vehicular define la clase de licencia exigida al conductor, la capacidad de carga define cada cuánto rinde revisión técnica, y el estándar de cada mandante define el equipamiento con que se autoriza su circulación dentro del recinto.
Usos en faena
Traslado diario de pernería, fittings, mangueras y consumibles desde la bodega central a los frentes de trabajo. Es el ciclo de alta frecuencia y baja visibilidad que sostiene la continuidad operacional: si el material no llega, la cuadrilla espera.
Repuestos, filtros, aceites en tambor, baterías y herramienta pesada hacia talleres de mantención y áreas de proceso. Las barandas abatibles permiten cargar y descargar con grúa horquilla por el costado, en patios donde no hay rampa disponible.
Durante un shutdown el tránsito interno se multiplica: andamios, planchas, equipos de soldadura y herramienta rotan entre áreas varias veces por turno. Un camión ¾ dedicado a ese movimiento evita que la ventana de detención se pierda en logística.
Retiro de compras urgentes, encomiendas y equipos de reemplazo en Antofagasta, Calama, Iquique o Arica con destino a la faena. La transmisión automática reduce la fatiga del conductor en ruta con muchas detenciones y en las rampas de acceso al recinto.
Traslado de chatarra segregada, envases vacíos, madera y sacos hacia el punto de acopio definido en el plan de manejo de residuos de la faena. Es carga sucia y voluminosa que conviene mantener fuera de las camionetas de supervisión. Tenga presente que los residuos peligrosos no entran en esta categoría: su transporte exige autorización sanitaria conforme al DS 148 y debe resolverse por esa vía.
Recepción
Lo que mira un comprador con experiencia cuando la unidad llega a faena.
Preguntas frecuentes
No. La licencia clase B habilita para vehículos de carga de hasta 3.500 kilogramos de peso bruto vehicular, y un camión de este porte queda por encima de ese límite, de modo que la Ley de Tránsito exige licencia profesional clase A-4, la que autoriza a conducir vehículos simples destinados al transporte de carga sobre 3.500 kilogramos. Confirme el peso bruto en el padrón de la unidad antes de asignar conductor. A eso se suma el DS 132, cuyo artículo 42 dispone que solo pueden conducir dentro de una faena minera las personas expresamente autorizadas por su administración, previo examen psicosensotécnico y prueba del reglamento de tránsito interno: la licencia municipal no reemplaza esa acreditación. Si necesita la unidad con conductor, indíquelo al solicitar la cotización; es una condición comercial que se responde caso a caso y no se publica en esta página.
La carga útil real depende de la carrocería montada: el peso de la plataforma y de sus barandas se descuenta de la capacidad del chasis, por lo que dos unidades del mismo modelo no cargan lo mismo. Por eso no publicamos una cifra en esta página; el dato que manda es el que figura en el padrón de la unidad. Indíquenos qué necesita mover, peso aproximado, volumen y si la carga viene paletizada o suelta, y se lo confirmamos con la documentación de la unidad al momento de cotizar.
Porque el reparto en faena se carga y descarga por el costado, muchas veces con grúa horquilla y en patios sin rampa ni andén. Las barandas abatibles ahorran maniobra en cada parada y permiten cargar bultos largos, como tubería o perfiles, que no entran por la cola. A cambio, la carga queda expuesta al polvo y al viento, de modo que conviene planificar amarre y cubierta cuando el material lo requiere.
Solicitar cotización
Seis datos y le devolvemos una cotización formal. Sin registro y sin llamada previa. Si su faena tiene un estándar particular, dígalo en el último campo y le devolvemos también su checklist de acreditación.
Siete regiones, de la Metropolitana a Arica y Parinacota
