Camión aljibe Volvo año 2024, estanque de agua industrial de 20 m³, 420 CV, transmisión automática y freno Telma para bajar cargado con control. Solicite cotización indicando faena, frentes de trabajo, punto de carga de agua y período requerido.
20 M³Estanque
El equipo en faena
El camión aljibe es el equipo que mantiene operativo al resto de la faena. Sobre un camino no tratado, cada paso de un camión de extracción levanta material particulado que reduce la visibilidad en curvas y cruces, ensucia filtros y componentes, y expone al personal a polvo respirable con contenido de sílice libre cristalizada, agente cuyos límites de exposición fija en Chile el DS 594 del Ministerio de Salud y que el Plan Nacional de Erradicación de la Silicosis (PLANESI) aborda como prioridad sanitaria. El riego programado de caminos es la medida de control más directa frente a ese riesgo, y por eso el aljibe no es un equipo de apoyo ocasional: si se detiene, se restringen las velocidades en los caminos interiores y cae el rendimiento del transporte. El equipo de esta ficha es un camión aljibe Volvo año 2024, con estanque de agua industrial de 20 m³, motor de 420 CV, transmisión automática y freno Telma. Los 420 CV y la caja automática apuntan al perfil real del trabajo —ciclos cortos y repetitivos, con subidas cargado y muchos cambios de marcha por vuelta—, donde la transmisión automática reduce la fatiga del conductor y el mal uso de la línea motriz. El freno Telma es un retardador electromagnético que frena por inducción, sin contacto y sin consumir material de fricción: permite sostener una velocidad constante en la bajada y dejar el freno de servicio como reserva, algo crítico cuando se llevan 20 toneladas de agua que empujan hacia adelante en cada frenada. Disponibilidad, condiciones de arriendo y alcance del servicio se confirman por escrito en la cotización.
Usos en faena
Es el uso principal en faena: humectar la carpeta de rodado para que el tránsito de camiones de extracción, buses de personal y camionetas no levante polvo. Bien dosificado, el riego mejora la visibilidad en cruces y curvas ciegas, reduce el desgaste abrasivo en filtros y componentes, y permite mantener las velocidades de diseño de los caminos interiores.
En movimientos de tierra, construcción de caminos, pretiles y plataformas, el material solo alcanza la densidad exigida dentro de un rango acotado de humedad. El aljibe entrega el agua de forma controlada antes del paso del rodillo, y en el norte esa pasada suele repetirse porque la evaporación se lleva parte del agua antes de compactar.
Traslado de agua no potable hacia estanques, frentes de trabajo, equipos de perforación, canchas de lavado o instalaciones alejadas de la red. El estanque es de agua industrial: cualquier uso que involucre consumo humano exige un equipo y una habilitación sanitaria distintos, y debe conversarse antes de cotizar.
Riego de canchas de acopio, botaderos, zonas de descarga y áreas cercanas a chancado, donde el material fino se levanta con el viento y termina como emisión fugitiva. Es una exigencia habitual de los planes de manejo ambiental y de los compromisos de calidad del aire de la faena.
Muchas faenas del norte complementan el agua con supresores salinos: bischofita —cloruro de magnesio hexahidratado obtenido del Salar de Atacama— o cloruro de calcio, que retienen humedad y estabilizan la carpeta por más tiempo. Si su plan contempla ese uso, indíquelo al cotizar: la compatibilidad del estanque, la bomba y las boquillas con soluciones salinas debe confirmarse por escrito antes de cargar, porque la sal ataca el acero y las partes móviles del sistema de descarga.
Recepción
Lo que mira un comprador con experiencia cuando la unidad llega a faena.
Preguntas frecuentes
Depende de tres variables que se definen en su faena: el ancho de la vía regada, la dosis aplicada (se expresa en litros por metro cuadrado y la fija el plan de riego) y la distancia hasta el punto de carga. En el norte se suma la evaporación, que en verano obliga a repetir pasadas sobre el mismo tramo antes de lo que indicaría el cálculo teórico. Lo correcto es dimensionar con su plan de riego y sus puntos de carga reales; indíquenos ambos y lo revisamos en la cotización.
Es un retardador electromagnético montado en la línea de transmisión: frena por inducción, sin contacto y sin consumir material de fricción. En la práctica permite mantener una velocidad constante en la bajada usando el retardador y reservar el freno de servicio para las detenciones, lo que evita el sobrecalentamiento y la pérdida de eficacia de los frenos en descensos largos. En un aljibe pesa doble, porque la carga es líquida: el agua empuja hacia adelante en cada frenada y, con el estanque a media carga, ese empuje llega en golpes.
No con este equipo tal como está descrito: el estanque es de agua industrial. En Chile, el agua destinada al consumo humano se rige por el Código Sanitario y el DS 735 del Ministerio de Salud, y su distribución en camión exige autorización sanitaria, estanque destinado exclusivamente a ese uso, sanitización acreditada y control de cloro residual. Usar un estanque de agua industrial para consumo humano es una no conformidad segura en una auditoría de faena. Si necesita agua potable para campamento o frentes de trabajo, indíquelo al momento de cotizar y se le confirmará por escrito qué alternativa corresponde.
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